Kompressionsverschluss für Schienenfahrzeuge
Edelstahl-Kompressionsverschlüsse für die Bahnausführung in Übereinstimmung mit RIC mit rot-grüner Kennzeichnung. Verwendet für stoßfeste, geschlossene, hochwertige Installationen, die schnell und sicher geschlossen werden können. Der Verriegelungsmechanismus umfasst verschiedene Entwürfe von Schlossgehäusen und -köpfen, um spezifischen Installations- und Anwendungsanforderungen gerecht zu werden. Der Kopf ist so gestaltet, dass er spezifischen Installations- und Anwendungsanforderungen entspricht.
Caratteristiche e Vantaggi
Opzioni Disponibili
Standard e Specifiche
Fornd ist ein Nockenverschluss-Hersteller, der Großhandels- und kundenspezifische Nockenverschluss-Services anbietet.
Wir sind auf hochleistungsfähige, langlebige Schlösser mit schneller Produktion und Lieferung spezialisiert. Unser Lager hält Tausende von Standard- und kundenspezifischen Schlössern auf Lager.
FORND hat Kompressionsverschlüsse für die Eisenbahn, CNC-Bearbeitung entworfen, mit schnellem Produktionszyklus, kundenspezifischer Größe, hohem Schutzniveau, angenehmem Gefühl, guten mechanischen Eigenschaften und anderen Merkmalen, die von CRRC, Alstom, Bombardier weit verbreitet eingesetzt werden. Erfüllt den Eisenbahnvibrations- und Impakt-Test, 20000 Ermüdungstest, Torsions- und Lasttest, kann den SGS-Testbericht bereitstellen.
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Kompressionsverschluss für Eisenbahnen
Warum Eisenbahnanwendungen Kompressionsverschlüsse erfordern
Eisenbahnfahrzeuge, U-Bahn-Systeme, Signalsteuerungsboxen, Zugangspaneele für Züge, Gehäuse für Bremssysteme und Umrichtergehäuse sind langfristigen hohen Vibrationen, thermischen Zyklen und dynamischen Lastimpakten ausgesetzt. Ein Kompressionsverschluss für Eisenbahnen sorgt für einen dichten Verschluss, Drehmomentstabilität, Verhindern des Lockerns und Schlagfestigkeit und verhindert ein versehentliches Öffnen während der Hochgeschwindigkeitsbewegung.
Der Kompressionsverschluss für Eisenbahnen wird häufig in Eisenbahnwaggons, Lokomotiven und anderen Einrichtungen eingesetzt. Hergestellt aus Edelstahlmaterial, bietet er hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit und kann sich an verschiedene komplexe Umgebungen in Eisenbahnsystemen anpassen. Der Fornd Kompressionsverschluss für Eisenbahnen erfüllt internationale Standards der Eisenbahnindustrie (z. B. RIC-Standards usw.) und ist mit auffälligen roten und grünen Markierungen versehen, damit Betreiber den Status des Schlosses schnell identifizieren können. Der Fornd Kompressionsverschluss für Eisenbahnen hat nicht nur eine kompakte Struktur und eine einfache Installation, sondern auch mehrere Designs für Schlosskörper und Schlosskopf, die den Installationsanforderungen verschiedener Nutzungsszenarien entsprechen können.
Deshalb bevorzugen Hersteller von Bahnequipment und Systemintegratoren Kompressionstyp-Verriegelungssysteme gegenüber einfachen Nockenschlössern.
Eisenbahnstandards und Compliance-Erklärung
Fornd Kompressionsverschlüsse für Eisenbahnen sind gemäß den wichtigsten internationalen Eisenbahnstandards entworfen und hergestellt, einschließlich, aber nicht beschränkt auf:
RIC-Interoperabilitätsstandards für Fahrzeuge
EN45545 Brandschutz in Schienenfahrzeugen
Eisenbahn-Vibrations- und Schlagtestanforderungen (20.000+ Zyklus-Müdigkeitstest)
Minimale IP65-Dichtschutz für die Außenmontage von Signalisierung + Lokomotiv-Ausrüstung
Optionale EMI/RFI-Dichtungsdesigns zur Stabilisierung der elektrischen Systemleistung
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So wählen Sie den richtigen Kompressionsverschluss für Eisenbahnen
Bei der Auswahl eines Kompressionsverschlusses für Eisenbahnen sollten Sie diese grundlegenden technischen Faktoren berücksichtigen:
Faktor | Warum es wichtig ist |
|---|---|
Schlüsseltyp (quadratisch / dreieckig / Turmtyp) | passt zu Werkzeugen des Eisenbahndienstes & Wartungsprotokoll |
Verriegelungsabstand (fest vs. verstellbar) | bestimmt die Kompatibilität über verschiedene Toleranzen der Fahrzeugpaneele |
Material | Edelstahl ist zwingend erforderlich bei Korrosionsrisiko, Salzsprühnebel, Außeneinsatz |
Feuerschutzklasse | EN45545-Zertifizierung für Kabineninnenteile erforderlich |
Installationsraum | verdeckte Bauart empfohlen, wo die Anforderung an bündige Paneele streng ist |
Das Ingenieurteam von Fornd kann Zeichnungen überprüfen und die richtige Struktur empfehlen.
Anwendungsszenarien innerhalb von Eisenbahnsystemen
Anwendung | Empfohlene Art | Grund |
|---|---|---|
Zugangstüren für die Außenseite von Zügen | festen Abstand Edelstahl-Serie | hohe Vibration / Wetter / Korrosionsschutz |
Gehäuse für Bremssystemmodule | dreieckig betriebene Typen | Zugangssteuerung und Sicherheitsanforderungen |
Umrichter- und Leistungselektronikgehäuse | Modelle mit EMI-Dichtung | anti-EMI + stabile Signale |
Technisches Fach im Passagierabteil | verdeckte Montageart | Sicherheit + Erscheinungsmanagement |
Signaltechnik am Gleis | IP65-Modell | externe rauen Umweltbelastungen |
Starten Sie Ihr Projekt mit Fornd für Kompressionsverschlüsse für Eisenbahnen
Fornd liefert Kompressionsverschlüsse aus Edelstahl für Eisenbahnqualität, die die Anforderungen an Vibration, Schlag, Feuer und Dichtung für den globalen Eisenbahnbau erfüllen. Wir unterstützen OEM, angepasste Abstände, angepasstes Schlüsselcode-Management und ingenieurtechnische Validierungsproben.
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