Loquets de levage et de rotation pour bateau : Conçus spécifiquement pour les bateaux, le loquet à compression de levage et de rotation maintient les trappes, les portes et les panneaux de votre bateau scellés. Installation répondant aux exigences de style et d'étanchéité ! Il a une apparence intégrée de serrures de porte encastrées, de serrures de porte à rotation simples et de serrures de porte à compression avec performance d'étanchéité.
Le design d'installation intégré lisse de ces serrures de porte offre aux concepteurs plus d'options de conception uniques pour jouer un rôle de compression, former une couche de protection étanche et atténuer les vibrations tout en réduisant le bruit d'impact. Tirez sur la poignée pour libérer la pression ; Tournez pour désengager l'onglet de verrouillage du cadre de la porte. Le matériau anti-corrosif de type lever et rotatif qui peut éviter l'abrasion du loquet et du cadre de la porte est adapté pour une utilisation extérieure. Il offre deux tailles et une variété de traitements de surface. Il est approprié pour une variété de panneaux à fournir avec des joints et des joints toriques. Il est utilisé pour des conditions d'étanchéité complète qui nécessitent des joints étanches. Il est pratique à installer dans un seul trou rond avec un élément de fixation dissimulé pour offrir une apparence propre.
Loquets de levage et de rotation pour bateaux : spécialement conçus pour les navires, le loquet à compression de levage et rotation marin peut garder les trappes, les portes et les panneaux à bord scellés.
Le principe de fonctionnement est le suivant : tirez la poignée vers le haut pour relâcher la pression, et tournez-la pour verrouiller. Simple et rapide. Fabriqué en acier inoxydable ou en alliage de qualité marine, les joints en caoutchouc peuvent bloquer l'eau et les embruns salins (classe IP-67).
La raison pour laquelle les membres d'équipage les aiment
Stabilité : Même si les vagues secouent le bateau, il peut rester verrouillé.
Facile à réparer : Les joints ou pièces peuvent être remplacés sans avoir besoin d'outils.
Scénario d'utilisation : Portes de cabine, ports de cargaison, stockage de canots de sauvetage et panneaux de pont.
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Un loquet à came de bateau (également appelé loquet de trappe de bateau ou loquet à came marin) est un loquet rotatif compact utilisé pour sécuriser les trappes, les coffres et les portes d'un bateau. Lorsque la poignée est tournée, la barre à came à l'arrière pivote et accroche le dessous du pont ou le cadre de la trappe, tirant le panneau vers la clôture et le maintenant en place.
Fornd loquets à levée et à rotation pour bateau combinent un mécanisme de loquet à came avec une fonction de compression. Soulevez la poignée pour relâcher la compression, puis tournez pour désengager la came. Cela permet une fermeture étanche et sans bruit pour les portes de bateau, les trappes et les couvercles de rangement, même dans des eaux agitées.
Les loquets à came marins sont conçus spécifiquement pour les environnements marins salins hostiles. Comparé aux loquets industriels standard, un loquet à came marin offre :
Résistance à la corrosion – L'acier inoxydable 316 et les alliages de qualité marine résistent aux éclaboussures de sel, aux UV et aux produits chimiques de nettoyage.
Étanchéité parfaite – Combinés avec des joints et des joints toriques, les loquets à came de bateau de type compression aident à respecter les protections contre l'eau de style IP-65/IP-67 pour les trappes et les couvercles de pont.
Fermeture sans bruit – La came tire la trappe vers le bas contre le joint, réduisant le bruit et empêchant les dommages causés par les vibrations.
Design sécuritaire et à profil bas – Les designs de loquets de porte de bateau affleurants ou encastrés réduisent les risques de trébuchement sur le pont et empêchent les cordes de s'accrocher.
Facilité d'utilisation – Les poignées à soulever et à tourner sont simples à utiliser avec des mains mouillées ou des gants.
Cela rend les loquets à came de bateau idéaux pour les coffres, les viviers, les boîtes à poisson, les coffres d'ancre et de nombreuses autres zones de rangement marines.
Fornd est un fabricant de loquets à came de bateau et un fournisseur de loquets à came marins qui soutient les fabricants de bateaux, les marques de matériel de pont OEM et les chantiers de rénovation. Nos loquets à levée et rotation pour bateau sont conçus comme :
Loquets de trappe de bateau en acier inoxydable 316 avec polissage électrolytique pour une excellente résistance à la corrosion.
Loquets de porte de bateau à montage affleurant qui se situent bas dans le pont et répondent aux exigences de style des bateaux modernes.
Loquets à came marins de type compression qui combinent un fonctionnement rapide à soulever et à tourner avec un scellement efficace.
En tant que fabricant de loquets à came de bateau OEM, Fornd propose :
Fourniture en gros pour les bateaux de production et les lignes de matériel marin de rechange
Barres à came personnalisées, gammes de prise et designs de poignées pour vos configurations de trappe
Options de loquet de trappe de bateau à verrouillage par clé et non verrouillables
Échantillonnage rapide et délais de livraison stables pour les clients du monde entier
Lorsque vous choisissez un loquet de trappe de bateau ou un loquet à came marin, considérez :
Taille de découpe – Correspondre au diamètre du trou dans la trappe (par exemple, 2" ou 2-1/2"). Les loquets à levée et à rotation de Fornd s'adaptent aux tailles de découpe marines standard pour remplacer des marques communes.
Épaisseur du panneau et gamme de prise – Vérifiez l'épaisseur de la trappe (par exemple, 2–12 mm) et la distance de la trappe au cadre afin que la barre à came tire correctement le couvercle vers le bas.
Matériau –
Acier inoxydable 316 pour eau salée, offshore et zones à haute corrosion.
Alliage de qualité marine ou plastique renforcé pour compartiments intérieurs ou à faible corrosion.
Style de verrouillage – Loquet à came de bateau non verrouillable, à clé ou acceptable par cadenas selon les besoins de sécurité.
Style de montage – Montage affleurant, encastré ou en surface selon que vous avez besoin d'une surface de pont propre ou d'une rétroinstallation rapide.
Exigence d'étanchéité – Si la trappe doit rester sèche, choisissez un loquet de trappe de bateau avec compression et un joint torique ou un joint pour obtenir des performances de style IP-65/IP-67.
Partagez votre dessin ou vos mesures de trappe avec Fornd, et nous vous recommanderons un loquet à came de bateau ou un loquet à came marin adapté de notre gamme.
Zone de bateau / Type de trappe | Solution recommandée de loquet à came de bateau |
Trappes de pont et ports d'inspection | Loquets de trappe de bateau affleurants avec scellement par compression et composants en acier inoxydable 316. |
Coffres à cannes et rangement pour appâts | Loquets à came de bateau à verrouillage par clé pour protéger le matériel de valeur. |
Couvercles de vivier et de réserve de nourriture | Loquets à came marins de type compression qui préviennent les vagues d'eau et maintiennent les couvercles sans bruit. |
Coffres à ancre et à cordage | Loquets de porte de bateau durables, non verrouillables avec un accès rapide à soulever et à tourner. |
Portes d'accès à la cabine et au tableau de bord | Designs de loquets de trappe de bateau à profil bas qui correspondent au style intérieur. |
Rangement pour radeaux de survie / matériel de sécurité | Loquets marins sécurisés et faciles à utiliser pour un accès rapide en cas d'urgence. |
Fornd travaille avec des fabricants de matériel marin pour standardiser les loquets à came de bateau à travers différents styles et modèles de trappe pour faciliter l'approvisionnement et l'entretien.
Le matériel de bateau et marin est constamment exposé aux éclaboussures de sel, à la lumière UV et aux produits chimiques de nettoyage. Fornd utilise des loquets à came marins :
Habitacles et poignées en acier inoxydable 316 pour une résistance maximale à la corrosion en eau salée.
Finishes électropolies ou miroités pour réduire l'accumulation de saleté et améliorer l'apparence.
Joints en caoutchouc et joints toriques de qualité marine pour garder l'eau hors des coffres et des compartiments.
Plaques de support en plastique optionnelles pour s'adapter à des panneaux composites fins et éviter la corrosion galvanique.
Ces choix de matériaux garantissent que les loquets à came de bateau et les loquets de trappe de bateau de Fornd maintiennent un fonctionnement fluide et une apparence au fil des saisons sur l'eau.
Q1 : Fornd peut-elle s'adapter aux tailles de loquets de trappe de bateau existants d'autres marques ?
Oui. En tant que fabricant de loquets à came de bateau, nous proposons des loquets à came avec des tailles de découpe marines courantes et des gammes de prise, ce qui facilite le remplacement de matériel existant ou le changement de fournisseur.
Q2 : Fournissez-vous des loquets à came marins personnalisés pour les fabricants de bateaux OEM ?
Fornd propose un support de conception OEM, y compris des formes de poignées personnalisées, des logos, des longueurs de came et des finitions pour correspondre à votre paquet de matériel de pont.
Q3 : Quelles informations devez-vous fournir pour spécifier un loquet de porte de bateau ?
Veuillez fournir l'épaisseur de la trappe, la taille de découpe, le matériau souhaité, le style de verrouillage et les quantités approximatives de commande. Nos ingénieurs recommanderont la bonne solution de loquet à came de bateau ou loquet à came marin.
Fornd est un fournisseur de loquets à came de bateau et un fabricant de loquets à came marins prêt à soutenir votre prochain modèle de bateau ou projet de rénovation.
Consultation d'ingénierie gratuite et support pour échantillons
Fourniture en vrac stable pour des lignes de bateaux de production
Options personnalisées pour le branding, les matériaux et les gammes de prise
👉 Dites-nous vos tailles de trappe, épaisseur de panneau et quantité, et nous proposerons la bonne solution de loquet de trappe de bateau.
👉 Soumettez vos exigences maintenant et obtenez un soutien professionnel.
Laissez nos ingénieurs vous aider à choisir le bon loquet à levée et rotation.